Mid Airは、GravityのTS側のトーンとフィーリングを保ちながら、魅力的な機能を追加した究極のTS系オーバードライブです。
TS:
TS回路はオリジナルに忠実です。TS-10はクラシックなミッドプッシュトーンを実現しますが、いくつかの機能を追加して、古典的なTSに興味がない人にとっても、より多用途で魅力的なものにしました。”DRIVE” “TONE” “LEVEL”ノブに加えて”AIR”を搭載しました。これによりオーバードライブセクションのカットオフ周波数を制御し、クラシックなTSミッドハンプをより高い周波数にプッシュして、よりガラスのようなトーンを得る事ができます。
“LOWS”トグルスイッチを使用するとローエンドをさらに2レベルブーストできます。蓋を外すとTS側のトーンをさらに微調整するための4wayディップスイッチ※ があります。
BOOST:
ブースト回路はプリドライブであり、メインドライブ回路から独立して使用できます。これはオペアンプを中心に構築されたクリーンブーストです。ブーストノブはブースト回路のゲインを最小ゲインとの一致から最大18dBブーストまで制御します。前面には「EQ」という3ポジションのトグルスイッチもあり、3つの異なるボイシングから選択できます。全周波数、低中音域と高中音域。
BUFFER:
直列の3つのNPNトランジスタバッファ段で構成されるTS-10のバッファ付きバイパスをそのまま使用するのではなく、別のルートを採用しました。Gravityからインスピレーションを得ました。TSとK回路の両方にバッファー付きバイパスがあり、ペダルを「オフ」にすると2つのバッファーが直列に接続されることになります。TSトランジスタバッファとそれに続くK回路オペアンプバッファのバッファリングされたトーンがとても気に入っています。新しいバッファ回路は、TSと同様に入力インピーダンスが510KオームのNPNトランジスタ入力バッファとそれに続く出力インピーダンスが100オームのオペアンプ出力バッファ段で構成されています。全てのギタリストがバッファーを好むわけではなく、状況によってはトゥルーバイパスが好まれるため、バッファーを切り替え可能にしました。内部にあるディップスイッチを介して行われます。追加機能として、ペダルが「バッファーバイパス」に設定されているときに電源が落ちた場合、自動的にトゥルーバイパスに切り替わり、信号が通過します。これはペダルを踏んでいる時に停電した場合にも発生します。
PARTS:
高品質のコンポーネント、Vishay金属皮膜抵抗器、WIMAコンデンサ、Taiwayスイッチ、Pure-Toneジャックを使用しています。
・寸法 116 mm x 77 mm
・供給電流: 100mA
・バッテリー駆動なし
・バッファー付きまたはトゥルーバイパス
=============================
◆お得な下取り
商品購入時、お持ちの楽器を下取りに出す事で買取よりも査定額10%UP!
◆便利なショッピングクレジット
<メリット1>
クレジットカードも店舗来店も不要!自宅からスマートフォン・タブレット・パソコンでスピーディーなお申し込み。
<メリット2>
1回払い、分割払い、ボーナス払い(併用もOK)など
月々のお支払い金額はお客様の返済計画に合わせ柔軟に対応可能。
※18歳以上(高校生不可)が対象
◆掲載店舗以外でのお受け取り
当社規定の送料をご負担いただきます。
◆ご注意
こちらの商品は店頭でも販売しております。
販売後の商品情報の削除は迅速を心掛けておりますが、万一ご注文後に売り切れの場合は誠に申し訳ございませんがご容赦ください。
商品によって調整等でお届けに2~3日いただく場合がございます。
◆沖縄への発送に関して
陸送・船便となります。
航空輸送をご希望される場合は別途送料をいただきます。
※航空機搭載不可となる規制対象商品(主に液体・スプレー類・磁石を含む荷物)は陸送・船便に限らせていただきます。
◆転売、営利目的でのご注文に関して
当社サイトは転売や営利目的でのご注文はキャンセル対応をさせていただきます。